Delahayespider da corsa in stile Figoni. Un’auto col sapore delle pure anteguerra,performante e divertente. Figlia di una storia “di quelle di una volta”, con ipezzi di telaio e motore ritrovati in un remoto passato in casse di legno,l’auto è stata creata nel tempo, sempre con pezzi originali Delahaye, lavoratidai migliori specialisti locali, allo scopo del puro divertimento. Il telaiono. 48538 (il cui numero corrisponde ad una Delahaye 103 N del 1936) è quellodi un tipo 134 N del 1938, accorciato; il motore no. 46612 (numero che comparesu una vecchia carta di circolazione francese) è quello di una 135S del 1936,equipaggiata con motore 3.2 litri da 18 hp, ma il motore oggi è stato portato a3.5 litri per 20 hp, ad alte prestazioni ed alto tasso di adrenalina! L’unità èabbinata al rivoluzionario cambio elettromagnetico Cotal. La carrozzeria èstata modellata, seguendo i disegni dell’epoca, in stile Figoni, tipico delleDelahaye da corsa dell’epoca. L’auto, con targhe e documenti spagnoli, sipresenta in eccellenti condizioni e dispone di passaporto FIVA. Una pompaelettrica del carburante ed un sistema frenante idraulico sono stati aggiuntiper garantirne la fruibilità. La sua livrea è bianca con interni in pelleHermes e capote neri. Tra la strumentazione, un raro cronografo supplementaredi origine aeronautica. La vettura ha partecipato a molte gare storiche, tracui il GP de Pau, GP d'Angouleme, GP nuvolari, Mille Miglia, Terre di Canossa,tra gli altri eventi.