Fiat, 500 L (lusso) del 1971 Lotto
Fiat, 500 L (lusso) del 1971
Questa autovettura è una Fiat 500 L del 1971, esemplare emblematico della storica casa torinese, caratterizzata da una colorazione originale Rosso Corallo e restaurata con cura. La 500 L, versione di lusso, è dotata di paraurti con tubolari supplementari e interni rifiniti in finta pelle.
Il quadro strumenti, simile a quello della coeva Fiat 850, presenta un tachimetro orizzontale. Quest'auto è in eccellenti condizioni, senza segni di ruggine e con i pianali perfetti. L'auto è fornita di targhe e libretto di origine italiana, confermando la sua storicità.
Sono stati effettuati oltre 8.000 euro di interventi di manutenzione, tra cui la riverniciatura totale e la sostituzione di gomme, ammortizzatori e revisione dell'impianto frenante. Il motore è in perfetta efficienza e il telo del tetto apribile è nuovo.
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Scheda Tecnica
Questa autovettura è una Fiat 500 L del 1971, esemplare emblematico della storica casa torinese, caratterizzata da una colorazione originale Rosso Corallo e restaurata con cura. La 500 L, versione di lusso, è dotata di paraurti con tubolari supplementari e interni rifiniti in finta pelle.
Il quadro strumenti, simile a quello della coeva Fiat 850, presenta un tachimetro orizzontale. Quest'auto è in eccellenti condizioni, senza segni di ruggine e con i pianali perfetti. L'auto è fornita di targhe e libretto di origine italiana, confermando la sua storicità.
Sono stati effettuati oltre 8.000 euro di interventi di manutenzione, tra cui la riverniciatura totale e la sostituzione di gomme, ammortizzatori e revisione dell'impianto frenante. Il motore è in perfetta efficienza e il telo del tetto apribile è nuovo.
| Datazione | 1971 |
| NoteSpecialistiche | La Fiat (Nuova) 500, superutilitaria della casa torinese è l’auto di cui tutti hanno un ricordo, per un motivo o per l’altro. Questo esemplare è una versione L (Lusso) del 1971. La caratterizzano i paraurti con i tubolari supplementari, le guarnizioni di lunotto e parabrezza con inserto cromato, gli interni (sempre in finta pelle ma) più rifiniti., il quadro strumenti con tachimetro orizzontale, come sulla coeva Fiat 850. Vettura molto sana, non presenta segni di ruggine. I pianali sono in perfetto stato. Ha targhe e libretto originali, di prima immatricolazione. Sono stati spesi oltre € 8.000,00 per tutti gli interventi fatti, tra cui: riverniciatura totale nel suo colore originale (Rosso Corallo), interni rifatti, gomme nuove, ammortizzatori nuovi, revisione impianto frenante. Il motore è tagliandato, il telo del tetto apribile è nuovo. Autovettura in perfetta efficienza, nessun lavoro da fare. |
| Tecnica | telaio n. 2848045 |