Fiat Campagnola, Fuoristrada Civile 1101 del 1952 con Motore a Benzina Lotto
Fiat Campagnola, Fuoristrada Civile 1101 del 1952 con Motore a Benzina
Il lotto presenta una Fiat Campagnola, fuoristrada civile modello 1101, datata 1952. Questo esemplare è dotato di un motore a benzina, sostituito in conformità con il telaio 1101, ed è stato prodotto il 3 aprile 1952, originariamente immatricolato come autocarro a Bari.
L'auto è stata oggetto di un restauro totale nel 2016, mantenendo il libretto di circolazione originale. Sebbene il colore grigio originario sia stato sostituito con un tipico verde militare, il veicolo presenta condizioni eccellenti e non ha percorso chilometri dopo il restauro, con un'indicazione di 42953 chilometri sul contachilometri.
Il lotto è fornito di certificati di origine Fiat Classiche e certificato cronologico. È importante notare che, sebbene il motore sia registrato come a gasolio, attualmente è in uso un motore a benzina, conforme alle specifiche del telaio.
Generato con Artness AI
Scheda Tecnica
Il lotto presenta una Fiat Campagnola, fuoristrada civile modello 1101, datata 1952. Questo esemplare è dotato di un motore a benzina, sostituito in conformità con il telaio 1101, ed è stato prodotto il 3 aprile 1952, originariamente immatricolato come autocarro a Bari.
L'auto è stata oggetto di un restauro totale nel 2016, mantenendo il libretto di circolazione originale. Sebbene il colore grigio originario sia stato sostituito con un tipico verde militare, il veicolo presenta condizioni eccellenti e non ha percorso chilometri dopo il restauro, con un'indicazione di 42953 chilometri sul contachilometri.
Il lotto è fornito di certificati di origine Fiat Classiche e certificato cronologico. È importante notare che, sebbene il motore sia registrato come a gasolio, attualmente è in uso un motore a benzina, conforme alle specifiche del telaio.
| Datazione | 1952 |
| NoteSpecialistiche | All'inizio degli anni '50 il Ministero della difesa indisse un bando di concorso per la fornitura di un fuoristrada leggero, per sostituire le infaticabili Jeep ereditate dagli alleati. Vinse il bando la Fiat, con la AR 51; chiamata Campagnola, nella versione civile. Questo esemplare è una versione 1101, ovvero un modello per uso civile; risulta con motore a gasolio da documenti, ma ha installato un motore a benzina (come è corretto secondo il tipo di telaio "1101"). Il motore originale 105.007\*001381\* è stato sostituito con uno conforme 105.007\*001411\*. È stata prodotta il 3 aprile 1952 e venduta a Bari. Presente il libretto di circolazione originale autocarro, a pagine. Targhe nere della provincia di Alessandria. Un restauro totale è stato eseguito nel 2016, manca solo il telo a copertura del pianale di carico; il grigio d’origine è stato sostituito da un tipico verde militare. Dopo il restauro, l’auto non ha percorso km. I km indicati a strumento sono 42953. Dispone di certificato d’origine Fiat Classiche e certificato cronologico. |
| Tecnica | telaio n. 1101\*001355\*, motore n. 105.007\*001411\* |