L'Alfa Romeo Giulietta del 1962, identificata attraverso il telaio numero AR+302545, rappresenta un esempio significativo del passaggio della casa automobilistica alla modernità industriale. Realizzata sotto la direzione di Rudof Hruska, questa vettura iconica ha conquistato rapidamente il favore degli appassionati, soprattutto nel contesto sportivo.

Il modello, caratterizzato da un design accattivante e da prestazioni elevate, ha mantenuto una notevole quotazione nel mercato delle auto d'epoca. Questo esemplare, sottoposto a un vecchio restauro di qualità, si presenta attualmente in condizioni generali eccellenti sebbene necessiti di una messa a punto prima dell'utilizzo su strada. Gli interni sono arricchiti da copertine dei sedili su misura in finta pelle marrone.

Tra le caratteristiche distintive si segnala la presenza di gancio traino e attacchi per specchietti laterali aggiuntivi. I pianali conservano ottime condizioni, senza tracce di ruggine, mentre gli accessori e gli elementi originali, inclusi tappeti e antifurto bloccasterzo, riflettono l'epoca in cui la vettura è stata prodotta.