Alfa Romeo, Giulietta del 1962, Telaio N. Ar+302545 Lotto
Alfa Romeo, Giulietta del 1962, Telaio N. Ar+302545
L'Alfa Romeo Giulietta del 1962, identificata attraverso il telaio numero AR+302545, rappresenta un esempio significativo del passaggio della casa automobilistica alla modernità industriale. Realizzata sotto la direzione di Rudof Hruska, questa vettura iconica ha conquistato rapidamente il favore degli appassionati, soprattutto nel contesto sportivo.
Il modello, caratterizzato da un design accattivante e da prestazioni elevate, ha mantenuto una notevole quotazione nel mercato delle auto d'epoca. Questo esemplare, sottoposto a un vecchio restauro di qualità, si presenta attualmente in condizioni generali eccellenti sebbene necessiti di una messa a punto prima dell'utilizzo su strada. Gli interni sono arricchiti da copertine dei sedili su misura in finta pelle marrone.
Tra le caratteristiche distintive si segnala la presenza di gancio traino e attacchi per specchietti laterali aggiuntivi. I pianali conservano ottime condizioni, senza tracce di ruggine, mentre gli accessori e gli elementi originali, inclusi tappeti e antifurto bloccasterzo, riflettono l'epoca in cui la vettura è stata prodotta.
Generato con Artness AI
Scheda Tecnica
L'Alfa Romeo Giulietta del 1962, identificata attraverso il telaio numero AR+302545, rappresenta un esempio significativo del passaggio della casa automobilistica alla modernità industriale. Realizzata sotto la direzione di Rudof Hruska, questa vettura iconica ha conquistato rapidamente il favore degli appassionati, soprattutto nel contesto sportivo.
Il modello, caratterizzato da un design accattivante e da prestazioni elevate, ha mantenuto una notevole quotazione nel mercato delle auto d'epoca. Questo esemplare, sottoposto a un vecchio restauro di qualità, si presenta attualmente in condizioni generali eccellenti sebbene necessiti di una messa a punto prima dell'utilizzo su strada. Gli interni sono arricchiti da copertine dei sedili su misura in finta pelle marrone.
Tra le caratteristiche distintive si segnala la presenza di gancio traino e attacchi per specchietti laterali aggiuntivi. I pianali conservano ottime condizioni, senza tracce di ruggine, mentre gli accessori e gli elementi originali, inclusi tappeti e antifurto bloccasterzo, riflettono l'epoca in cui la vettura è stata prodotta.
| Datazione | 1962 |
| NoteSpecialistiche | Il modello "Giulietta" rappresentò, nella storia Alfa Romeo, il passaggio alla modernità industriale. Creata nel più stretto riserbo da progettisti di spicco sotto la direzione di Rudof Hruska e dotata del fatastico bialbero "Busso", fu immediatamente amata dalla clientela, specie sportiva. Prodotta per oltre un decennio, ebbe due restyling, l'ultimo nel 1961. Questo esemplare del 1962 è stato oggetto di un completo restauro, ormai datato, ma di ottimo livello ed è rimasta ferma subito dopo. Si presenta ancora oggi in condizioni impeccabili ma necessita di un’attenta messa a punto prima di essere messa su strada. Gli interni hanno copertine dei sedili su misura in finta pelle marrone. Sotto, mantiene i rivestimenti originali, di cui non si conoscono le condizioni. La vettura è dotata di gancio traino e attacchi per specchietti laterali aggiuntivi per traino. I pianali sono in ottime condizioni, nessun segno di ruggine. Completano l'auto tappeti, tappetini e antifurto bloccasterzo dell’epoca. |
| Tecnica | telaio n. AR+302545 |