Mg, Coupé Mga 1500, Telaio N. Hml3334723, 1957 Lotto
Mg, Coupé Mga 1500, Telaio N. Hml3334723, 1957
La MGA Coupé, datata 1957 e identificata dal telaio n. HML3334723, rappresenta una significativa evoluzione nel design e nella meccanica delle vetture MG. Simile nella linea alla roadster dell'epoca, questo modello è caratterizzato da un hard-top e presenta migliorie nei rivestimenti interni, nei finestrini discendenti e nelle maniglie delle porte esterne.
La vettura, appartenente alla prima generazione della MGA, è dotata di un motore 1,5 litri, in grado di erogare 72 hp, una leggera evoluzione rispetto ai 68 hp della prima versione lanciata nel 1955. Il modello in questione è un mk1 con fanalino posteriore unico e, sebbene necessiti di un restauro completo, è completo di tutti i suoi pezzi originali. Il motore, pur essendo fermo da tempo, è stato verificato e risulta in buone condizioni d'uso, mostrando segni minimi di usura.
Questa MGA Coupé, proveniente dagli Stati Uniti e con guida a sinistra, è considerata la prima MG moderna, come indicato nella pubblicità dell'epoca, segnando un importante cambio di rotta per il marchio.
Generato con Artness AI
Scheda Tecnica
La MGA Coupé, datata 1957 e identificata dal telaio n. HML3334723, rappresenta una significativa evoluzione nel design e nella meccanica delle vetture MG. Simile nella linea alla roadster dell'epoca, questo modello è caratterizzato da un hard-top e presenta migliorie nei rivestimenti interni, nei finestrini discendenti e nelle maniglie delle porte esterne.
La vettura, appartenente alla prima generazione della MGA, è dotata di un motore 1,5 litri, in grado di erogare 72 hp, una leggera evoluzione rispetto ai 68 hp della prima versione lanciata nel 1955. Il modello in questione è un mk1 con fanalino posteriore unico e, sebbene necessiti di un restauro completo, è completo di tutti i suoi pezzi originali. Il motore, pur essendo fermo da tempo, è stato verificato e risulta in buone condizioni d'uso, mostrando segni minimi di usura.
Questa MGA Coupé, proveniente dagli Stati Uniti e con guida a sinistra, è considerata la prima MG moderna, come indicato nella pubblicità dell'epoca, segnando un importante cambio di rotta per il marchio.
| Datazione | 1957 |
| NoteSpecialistiche | La MGA ha sostituito le vecchie MG serie T e rappresentò un cambio di rotta radicale rispetto alle vetture precedenti. La prima versione, la MGA 1500, è stata lanciata ufficialmente al Salone dell'automobile di Francoforte del 1955. Nel novembre 1956 venne lanciata la versione Coupé, con linea identica a quella della roadster con l'hard-top montato, caratterizzata in più da rivestimenti migliori, finestrini discendenti e maniglie delle porte esterne. Dal 1957, il motore 1,5 litri passa da 68 a 72 hp. La vettura in questo lotto è un modello mk1 da 1.500 cc con fanalino posteriore unico; si presenta in condizioni da restauro impegnativo, ma completa di ogni suo pezzo d’origine. Il motore, fermo da tempo, non è bloccato, verificato, in buone condizioni d’uso e presenta poca usura. |
| Tecnica | telaio n. HML3334723 |