La Rolls-Royce Phantom, realizzata da Hooper & Co. nel 1926, rappresenta il massimo del lusso automobilistico anteguerra. Questo esemplare è identificato dal telaio numero TC96 e dal motore numero DI65. Presentata come New Phantom nel 1925, questa vettura si distinse per il suo motore di grandi dimensioni e per l'adozione delle valvole in testa, elementi innovativi per l'epoca.

Il modello Phantom combina una qualità costruttiva superiore con un design raffinato, evidenziato dalla carrozzeria commissionata dai clienti a distinti carrozzieri. Questa particolare vettura ha condiviso la sua storia con il museo Quattroruote e custodisce un'importante provenienza, avendo partecipato a eventi di rilievo come il Raid dell'Etna nel 2005. Gli interni sono rivestiti in panno grigio per i passeggeri e in finta pelle nera per il conducente.

Nonostante sia attualmente ferma, essa è marciante e ha beneficiato di interventi di restauro conservativo nel tempo, mantenendo pneumatici dell'epoca. È omologata ASI Targa Oro, confermandone il valore storico e collezionistico.