DESCRIZIONE GENERALE La Maserati Quattroporte appartiene alla quinta generazione della berlina di lusso della Maserati, un modello che segnò una svolta importante per il marchio modenese grazie al mix di eleganza, sportività e tecnologia moderna. Presentata nel 2003 e prodotta negli anni successivi, questa generazione (codice M139) riportò la Quattroporte al centro del segmento delle berline sportive di alta gamma. Il design, firmato da Pininfarina, è caratterizzato da linee tese e proporzioni classiche: cofano lungo, abitacolo arretrato e coda compatta, elementi che richiamano le tradizionali granturismo italiane. L’abitacolo offriva un ambiente lussuoso con pellami pregiati, inserti in legno e una configurazione pensata per il comfort di quattro passeggeri. Montava il celebre motore V8 aspirato da 4.2 litri, sviluppato in collaborazione con Ferrari, capace di circa 400 CV. La trazione era posteriore e la prima versione adottava il cambio elettroattuato DuoSelect a sei rapporti, derivato dalla tecnologia delle sportive del marchio. Le prestazioni erano di alto livello per una berlina di rappresentanza: velocità massima superiore a 275 km/h, accelerazione 0-100 km/h in circa 5,2 secondi, assetto sportivo con una pertfetta distribuzione dei pesi. Dal punto di vista tecnico, la vettura si distingueva per il telaio in acciaio ad alta rigidità, le sospensioni a controllo elettronico Skyhook, l'impianto frenante ad alte prestazioni ed una impostazione dinamica più vicina a una coupé che a una berlina tradizionale. La quinta generazione della Quattroporte fu prodotta tra il 2003 e il 2012 in circa 25.000 esemplari complessivi, I modelli dei primi anni (2004-2006), come quello del 2005, rappresentano la fase iniziale della produzione e sono identificabili per il cambio DuoSelect e per alcune caratteristiche estetiche specifiche della prima serie. DESCRIZIONE LOTTO Un'ammiraglia dal prestigio inconfondibile e dall'anima racing. Questa superba Maserati Quattroporte del 2005, proveniente da unico proprietario, risulta essere senza tempo, nel classico Grigio Alfieri con lussuosi interni in pelle biscotto e tettuccio apribile. I tagliandi sono stati eseguiti esclusivamente presso la rete ufficiale e, un plus fondamentale, la frizione è stata sostituita nel 2024. Inoltre la pulsanteria interna è stata ripristinata, risolvendo il noto problema delle plastiche che si deteriorano, garantendo un esemplare privo di difetti.La prima immatricolazione nel 2005 la rende idonea per essere considerato veicolo d'interesse storico e collezionistico.