Maserati, Quattroporte (carrozzeria Alfredo Vignale & C.), 1968, Telaio N. Am107*2146*, Motore N. Am112/1*810* Lotto
Maserati, Quattroporte (carrozzeria Alfredo Vignale & C.), 1968, Telaio N. Am107*2146*, Motore N. Am112/1*810*
Maserati Quattroporte, realizzata nel 1968, è un'autovettura di prestigio, caratterizzata dal telaio n. AM107*2146* e dal motore n. AM112/1*810*. Questa berlina, disegnata da Pietro Frua, rappresenta la prima generazione della casa automobilistica, lanciata sul mercato tra il 1963 e il 1970. L'auto presenta una livrea in nero metallizzato e interni in pelle nera risultante da un restauro ben documentato.
Impeccabilmente mantenuta dall'attuale proprietario per 22 anni, ha subito recenti interventi meccanici, compreso il rifacimento completo del motore, che non è l'originale 4.2 ma un 4.7 di derivazione Mexico. Accompagnata da una dettagliata documentazione e dal manuale originale, la vettura si distingue per la sua storia unitaria e per la sua autenticità, confermata dal certificato dell'azienda madre.
Dotata di cerchi a raggi Borrani, particolari optional dell'epoca, si presenta in ottime condizioni di carrozzeria con minimi segni d'uso. Questo esemplare comprende infine chiavi originali e doppie chiavi con un portachiavi d'argento Maserati, rendendolo un importante pezzo da collezione per gli amanti delle auto storiche.
Generato con Artness AI
Scheda Tecnica
Maserati Quattroporte, realizzata nel 1968, è un'autovettura di prestigio, caratterizzata dal telaio n. AM107*2146* e dal motore n. AM112/1*810*. Questa berlina, disegnata da Pietro Frua, rappresenta la prima generazione della casa automobilistica, lanciata sul mercato tra il 1963 e il 1970. L'auto presenta una livrea in nero metallizzato e interni in pelle nera risultante da un restauro ben documentato.
Impeccabilmente mantenuta dall'attuale proprietario per 22 anni, ha subito recenti interventi meccanici, compreso il rifacimento completo del motore, che non è l'originale 4.2 ma un 4.7 di derivazione Mexico. Accompagnata da una dettagliata documentazione e dal manuale originale, la vettura si distingue per la sua storia unitaria e per la sua autenticità, confermata dal certificato dell'azienda madre.
Dotata di cerchi a raggi Borrani, particolari optional dell'epoca, si presenta in ottime condizioni di carrozzeria con minimi segni d'uso. Questo esemplare comprende infine chiavi originali e doppie chiavi con un portachiavi d'argento Maserati, rendendolo un importante pezzo da collezione per gli amanti delle auto storiche.
| Datazione | 1968 |
| NoteSpecialistiche | Disegnata da Pietro Frua, la Quattroporte (prima serie) fu la prima berlina della casa del Tridente, prodotta dal 1963 al 1970, con sigla di progetto AM107. L'autovettura si presenta in livrea nero metallizzato, con interni in pelle nera a seguito di un vecchio restauro. L’attuale proprietario la possiede da 22 anni. Sempre perfettamente mantenuta e oggetto di importanti recenti lavori di meccanica, come il rifacimento completo del motore. Il motore non è l’originale 4.2, ma è 4.7 di derivazione Mexico. Accompagnano l’auto, una ricca documentazione della sua storia e il manuale uso e manutenzione originale. Dalle certificazioni della casa madre, risulta che la vettura nacque in colore Grigio Flemington, con interni in pelle Senape. Dotata di chiavi e doppie chiavi con portachiavi d'argento Maserati, originale dell’epoca. La vettura è equipaggiata con 5 cerchi a raggi Borrani originali, optional specifico dell’epoca. Le condizioni di carrozzeria sono molto buone con minimi graffi e segni da uso. |
| Tecnica | telaio n. AM107\*2146\*, motore n. AM112/1\*810\* |