













La Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano, realizzata nel 2021 e identificabile tramite il telaio n. ZFF95NMB000262356, rappresenta una significativa evoluzione nel panorama automobilistico, essendo la prima vettura ibrida plug-in di serie della casa di Maranello. Questa edizione, caratterizzata dall'allestimento Assetto Fiorano, integra componenti racing come ammortizzatori specifici e una consistente riduzione del peso, attuata attraverso l'uso di materiali leggeri di alta tecnologia come fibra di carbonio e titanio.
Esteticamente, il veicolo si distingue per la verniciatura bicolore con dettagli in argento Nurburgring e Giallo Modena, insieme alla colorazione di base Nero Daytona. L'interno è rivestito in pelle nera, arricchito da una serie di opzioni di personalizzazione, inclusi sistemi hi-fi premium e rifiniture in fibra di carbonio. L’esemplare presenta 165 km percorsi e non è mai stato immatricolato, mantenendo quindi uno stato di conservazione ottimale, pronto per essere rilevato da un collezionista o appassionato.
Nota di rilievo è la potenza elevata raggiunta, mai vista prima in un motore otto cilindri Ferrari, con un combinato impiego di motori a combustione e elettrici, proiettando il modello come un investimento significativo e un classico istantaneo.
Generato con Artness AI
La Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano, realizzata nel 2021 e identificabile tramite il telaio n. ZFF95NMB000262356, rappresenta una significativa evoluzione nel panorama automobilistico, essendo la prima vettura ibrida plug-in di serie della casa di Maranello. Questa edizione, caratterizzata dall'allestimento Assetto Fiorano, integra componenti racing come ammortizzatori specifici e una consistente riduzione del peso, attuata attraverso l'uso di materiali leggeri di alta tecnologia come fibra di carbonio e titanio.
Esteticamente, il veicolo si distingue per la verniciatura bicolore con dettagli in argento Nurburgring e Giallo Modena, insieme alla colorazione di base Nero Daytona. L'interno è rivestito in pelle nera, arricchito da una serie di opzioni di personalizzazione, inclusi sistemi hi-fi premium e rifiniture in fibra di carbonio. L’esemplare presenta 165 km percorsi e non è mai stato immatricolato, mantenendo quindi uno stato di conservazione ottimale, pronto per essere rilevato da un collezionista o appassionato.
Nota di rilievo è la potenza elevata raggiunta, mai vista prima in un motore otto cilindri Ferrari, con un combinato impiego di motori a combustione e elettrici, proiettando il modello come un investimento significativo e un classico istantaneo.
| AltreInformazioni | La Ferrari SF90 Stradale (codice interno F173) è una supersportiva prodotta a partire dal 2019. È la prima vettura ibrida plug-in di serie della casa del cavallino rampante. Questa soluzione le ha anche permesso di diventare la Ferrari stradale più potente della storia. Il nome richiama l'omonima vettura di Formula 1 e sottolinea il legame e la filosofia costruttiva tra la tecnologia ibrida utilizzata sulla monoposto di Formula 1 e su quella stradale. Lo stile della SF90 Stradale è opera del Centro Stile Ferrari diretto da Flavio Manzoni. La particolarità del sistema ibrido ha comportato un ripensamento delle proporzioni canoniche dei volumi che hanno caratterizzato le berlinette a motore centrale di Maranello degli ultimi venti anni. La SF90 Stradale è dotata dell'HMI (acronimo di Human Machine Interface), una tecnologia totalmente digitale. L'Assetto Fiorano è un allestimento specifico per la SF90 Stradale. Comprende ammortizzatori speciali derivati dalle gare GT, oltre a una riduzione del peso complessivo di 30 kg, grazie all'utilizzo di materiali come fibra di carbonio per pannelli porta e sottoscocca, titanio per l'impianto di scarico e molle e alluminio per i bracci di sterzo e sospensioni. La Assetto Fiorano monta pneumatici con mescola più morbida e scanalature ridotte. Esteticamente si distingue dalle altre versioni per la verniciatura bicolore composta da una striscia colorata (argento Nurburgring e Giallo Modena) a forma di "T", che attraversa longitudinalmente la vettura, e da dettagli in fibra di carbonio come lo splitter e lo spoiler maggiorati. L’esemplare in asta, chassis no. ZFF95NMB000262356, è di colore base Nero Daytona metallizzato (WB 508), con interni neri, prodotta nel novembre 2021, mai immatricolata, nuova (km 165 percorsi). Lunga la lista degli optionals: Apple Carplay; sistema di illuminazione anteriore adattivo; pinze dei freni gialle; pellicola anti scheggiatura; zona driver in fibra di carbonio + led; rivestimento della console centrale superiore in fibra di carbonio; targa dedica in argento; cavallino impunturato sul poggiatesta (filo in giallo 0113); tubi di scarico in titanio; pacchetto fiorano; pacchetto fiorano esteso; homelink; specchietto retrovisore elettrocromico; telecamera di parcheggio; sensori di parcheggio anteriori e posteriori; striscia bicolore (giallo modena ds 4305); ruote grigio opaco; sedili completamente elettrici; sistema hi-fi premium; cuciture standard colorate. |
| Datazione | 2021 |
| NoteSpecialistiche | La SF90 Stradale è la prima Ferrari ibrida plug-in di serie e la Ferrari stradale più potente della storia. L'Assetto Fiorano è un allestimento specifico; comprende ammortizzatori speciali e una riduzione del peso, grazie all'utilizzo di materiali come fibra di carbonio e titanio. La Fiorano monta pneumatici speciali. Esteticamente si distingue dalle altre versioni per la verniciatura bicolore composta da una striscia colorata grigia/Giallo Modena. L’esemplare in asta è di colore Nero Daytona con interni in pelle neri. Mai immatricolata, nuova (km 165 percorsi). Lunghissima la lista degli optionals. |
| Tecnica | telaio n. ZFF95NMB000262356 |