DESCRIZIONE GENERALE La Triumph TR6 PI è una delle più iconiche roadster britanniche degli anni ’60-’70, prodotta dalla Triumph Motor Company come evoluzione finale della lunga tradizione delle sportive della serie TR2, TR3, TR3A, TR4, TR4A IRS e TR5 . Presentata nel 1968, si distingueva per il design muscoloso e squadrato, firmato da Karmann, che conferiva alla vettura un aspetto più moderno e aggressivo. La sigla PI (Petrol Injection) identificava la versione più prestazionale destinata principalmente al mercato europeo. Era equipaggiata con un motore 6 cilindri in linea da 2,5 litri con iniezione meccanica Lucas, capace di circa 150 CV, una potenza notevole per una spider dell’epoca. Grazie al peso relativamente contenuto (poco sopra i 1.100 kg) e alla trazione posteriore, la TR6 PI offriva prestazioni molto brillanti: raggiungeva una velocità massima di circa 200 km/h e uno 0-100 km/h in circa 8 secondi, rendendola una delle roadster più veloci del suo tempo. Dal punto di vista tecnico e stilistico, si caratterizzava per: telaio a longheroni separato dalla carrozzeria, sospensioni indipendenti anteriori e posteriori, abitacolo sportivo con strumenti completi, linea robusta e tipicamente “british roadster”. La produzione complessiva della TR6, tra il 1968 e il 1976, fu di circa 94.600 unità. Di queste, la versione TR6 PI a iniezione (destinata principalmente all’Europa) fu prodotta in circa 8.300 – 8.400 esemplari complessivi, più rara rispetto alla maggioranza delle TR6 costruite, che montava infatti motori a carburatori per il mercato nordamericano, rendendo oggi la variante PI decisamente più rara e ricercata tra gli appassionati. DESCRIZIONE LOTTO Icona intramontabile della scuola roadster britannica, questa Triumph TR6 incarna il perfetto equilibrio tra estetica classica e piacere di guida contemporaneo. In possesso dell'attuale proprietario da oltre un decennio, la vettura è stata curata secondo la migliore filosofia anglosassone: ottimizzare per godersi la strada. Grazie a interventi mirati — come il riposizionamento della pompa benzina per evitare surriscaldamenti e la perfetta messa a punto dell'iniezione — l'affidabilità è infatti ai massimi livelli. La sicurezza notturna è garantita da fari LED discretamente integrati nella griglia, che mantengono intatta la purezza del design originale.Splendidamente equipaggiata con cerchi a raggi Borrani, volante Moto-Lita in legno e overdrive, offre un'esperienza di guida coinvolgente e raffinata. La ricca dotazione di accessori che accompagna il lotto - Hard Top, doppia capote (nera e bianca), set di cerchi e gomme originali, tonneau cover - la rende una vettura versatile per ogni stagione.