Jaguar, XK150 3.8 FHC - Coupé Gran Turismo del 1960
La Jaguar XK150 rappresenta l’ultima evoluzione della celebre serie XK, una delle famiglie di sportive più iconiche della storia della Jaguar Cars. Presentata nel 1957 come successore della XK140, la XK150 introdusse numerosi miglioramenti tecnici e stilistici, mantenendo il carattere elegante e sportivo tipico delle granturismo britanniche del dopoguerra. Il modello in oggetto è un Fixed Head Coupé (FHC), una variante a tetto chiuso, presentato nel colore argento canna di fucile metallizzato con interni rossi, caratterizzato dalla presenza di un motore 3.8 litri con compressione maggiorata e una potenza superiore alla versione standard da 3.4 litri.
Questo modello è emblematico per il suo design armonioso, che conserva le proporzioni classiche della serie XK, con cofano lungo, abitacolo arretrato e parafanghi arrotondati, insieme a una superficie vetrata più ampia. La XK150 si distinse per l'adozione di freni a disco su tutte e quattro le ruote, un'innovazione significativa nel suo segmento. Le prestazioni notevoli per l'epoca includevano una velocità massima superiore a 200 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 8-9 secondi, rendendola altamente competitiva e raffinata per i viaggi autostradali.
Il veicolo è stato completamente restaurato alcuni anni fa, e utilizzato sporadicamente in manifestazioni storiche, preservandone l'integrità e il comfort per lunghi trasferimenti. Con una produzione totale di circa 4.445 esemplari nella versione FHC, questa Jaguar XK150 3.8 è un esemplare relativamente raro sul mercato.
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